차체 조립 공정에서 자동화 리벳 검사

작업

자동차 차체 제조 과정에서 펀치 리벳은 일반적인 접합 방법입니다. 이 과정에서는 플라이어를 사용하여 강한 힘을 가해 리벳을 다이(counterholder)에 밀어 넣습니다. 리벳이 변형되면서 시트 금속 부품 사이에 강한 기계적 결합이 형성됩니다. 시간이 지나면서 다이(die)는 극도의 기계적 응력을 받게 되며, 이는 오염이나 파손으로 이어질 수 있습니다. 원래 다이는 마모 여부와 관계없이 정해진 주기마다 교체되어 왔습니다. 이 자동화 솔루션의 목표는 지능형 센서 기반 검사를 도입하여 이러한 비효율을 없애는 것입니다. 다이는 실제로 손상되거나 심하게 마모된 경우에만 교체되어야 하며, 단순히 일정 주기대로 교체하는 것이 아닙니다.

과제

다이 검사에는 여러 어려움이 있습니다. 첫째, 다이는 종종 반짝이는 금속으로 제작되어 안정적인 검출에 방해가 될 수 있습니다. 또한 기계나 도구 내부의 공간은 일반적으로 매우 제한적이어서 센서와 같은 추가 구성 요소를 통합하는 것이 어렵습니다. 다이의 다양한 형태, 크기, 그리고 갈라짐, 파열, 오염과 같은 잠재적 결함은 문제를 더욱 복잡하게 만듭니다. 효과적인 검사 시스템은 이러한 모든 문제를 안정적으로 검출할 수 있어야 합니다.

솔루션

VISOR® Object 비전 센서는 생산 과정에서 손상되거나 오염된 다이를 빠르고 안정적으로 감지할 수 있습니다. 강력한 윤곽 검사 및 BLOB 감지 도구를 갖춘 이 센서는 반짝이는 금속 소재를 처리할 때도 평평한 표면의 파손, 균열, 형상 편차를 정확하게 식별하고 오염을 감지할 수 있습니다. 외부 링 라이트와 결합된 이 센서는 까다로운 조명 조건에서도 안정적이고 일관된 평가를 제공합니다. VISOR®는 컴팩트한 디자인 덕분에 설치 공간이 협소한 경우에도 기존 시스템에 쉽게 통합될 수 있습니다. 또한 job change 기능을 통해 동일한 장치로 다양한 다이를 검사할 수 있습니다.

정기적으로 모든 장비를 교체하는 대신, 실제로 손상되거나 오염된 다이만 교체합니다. 이 타겟팅 접근 방식은 자재 비용을 절감하고 가동 중지 시간을 최소화하며 설치 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다. 이 솔루션은 사전 유지보수 전략을 지원하며 전체 시스템 가용성을 향상시킵니다.