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Exemple d'application
La peinture est une étape importante de la production automobile, qui répond à des aspects non seulement esthétiques mais aussi fonctionnels. Au cours de cette étape, la carrosserie du véhicule est recouverte de peinture. Un élément important du processus global est le contrôle de la position des différentes parties de la carrosserie après le séchage à l'aide d'un capteur optique. Pour ce faire, tous les éléments de la carrosserie, tels que le capot, le coffre et les portes, doivent être fermés afin de passer à l'étape suivante, l'assemblage.
Le système de détection doit détecter de manière fiable les surfaces difficiles - de mates à brillantes - ainsi que les nombreuses couleurs de peinture automobile qui réfléchissent ou absorbent les couleurs. Les éventuelles lumières parasites ou réflexions inattendues, par exemple celles des gilets de haute visibilité et des feux de signalisation, ne doivent pas influencer le comportement de commutation. Même si le système de détection est éloigné des pièces (> 1 mètre), le capteur doit commuter de manière fiable.
Le capteur à temps de vol FT 25-RLHP offre d'excellentes propriétés de détection sur presque toutes les surfaces - qu'elles soient mates, brillantes, réfléchissant les couleurs ou absorbant les couleurs. Grâce à une détection fiable des objets jusqu'à 1,5 mètre, le capteur permet des distances de montage flexibles. La lumière extérieure ou les arrière-plans critiques tels que les gilets de sécurité ou les feux de signalisation ne posent pas de problème au capteur laser. La suppression précise et réglable de l'arrière-plan garantit également un comportement de commutation fiable. L'utilisation du capteur ne nécessite aucune mesure de protection, grâce à un fonctionnement sans danger avec un laser de classe 1.
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